汽轮机汽蚀的原因（水泵气蚀原因）

发布时间：2021-03-07点击次数：3615

泵气蚀的原因

1.进气管中有空气泄漏。

2.液位过低并且已吸入空气。

3.入口管道设计不合理，最高点高于叶轮（仅意味着吸水）。

4.安装方法不合理。在某些地方，大气压力低，所选泵本身的气穴裕度大或管道直径太小且阻力大。使用反灌时使用。

5.液体汽化压力增加。

6.选择错误，泵严重超出最佳工作点。

7.消除对空气阀的损坏，不排出空气，或其他原因阻止管道和泵体排出空气。

具体原因：水泵中的气蚀是由水的汽化引起的。所谓的汽化是水从液体变成蒸汽的过程。水汽化与温度和压力有一定关系。当温度在一定压力下上升到一定值时，水开始蒸发。当压力从某个温度下降到某个值时，水也会蒸发。该压力称为该温度下水的蒸发压力。在流动过程中，如果某一区域内的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力，则水在那里会汽化。发生汽化后，会形成许多小蒸汽和气泡。当气泡随水流从低压区域流向高压区域时，气泡在高压作用下爆炸，高压水对这些原始蒸汽泡所占据的空间形成很大的冲击力高速。在水锤压力的作用下，金属表面会疲劳并严重受损。因此，我们将气泡的形成，发展和破裂的整个过程称为空化，这会导致材料的破坏。

水泵中发生气蚀的原因是在水泵的入口处。叶轮高速放置所产生的高吸收和真空通常通过使该位置的压力非常低来提供条件。用于水的汽化。当压力下降到水温的汽化压力时，由汽化形成的许多水蒸气气泡与未汽化的水一起流入叶轮内部的高压区域。蒸汽在高压作用下破裂。它在很短的时间内再次凝结成水，气泡周围的水迅速集中到破裂气泡的中心，产生很大的影响。该冲击力作用在水泵的壁上，并在水泵中产生气蚀。

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